Dumè à Ghiso

Une dernière petite visite de fin d'année pour Dumè, accompagné de son neveu frigorifié.

Un casse-croûte puis cap retour sur Propriano.

Dumè, tu as oublié ton bidon d'huile et ta boisson vitaminée, reviens... !

Merci, Monsieur Roggalo

Nous sommes en 1962... Francis Roggalo et les pilotes d'essai de la NASA mettent au point le "Paresev", système de récupération de capsule spatiale.

L'aile delta ,"roggalo wing", est née.

La photo de couverture du Magazine "Science & Vie" va déclencher les premières vocations de vol libre.

http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/Paresev/index.html

Père Noël Tisserand

Par ce beau samedi 13 décembre, Claude Tisserand (le papa du Pétrel) a déposé à Ghisonaccia son prototype de planeur ulm électrique. Finesse théorique 28, deux montées à 800m avec une seule charge. La section vol à voile est intéressée, nous sommes tous intrigués également. Une petite place lui a été trouvée dans les hangars bondés par Michel, afin de l'aider dans son projet. Reste à mettre en croix l'aéronef, procéder aux essais de résistance, trouver le budget de la motorisation électrique puis tester le tout !

Thierry

Visite d'inspection de thierry à la bulle ce dimanche. un tour en Tanarg... un tour en Pétrel... un tour au resto... et hop, il a déjà disparu !

Rencontre de la troisième dimension...

Avec Claude, nous nous étions donné rendez-vous samedi à Bastia pour rencontrer Patrice Franceschi, bien connu de nos jours pour ses navigations récentes à bord du trois-mâts la Boudeuse, à l'occasion d'une dédicace de son dernier ouvrage.

Pour ceux qui ne le savent pas, Patrice a été le premier a effectuer un tour du monde en ULM de 1984 à 1987 à bord d'un Sirocco motorisé par un Rotax 377. 33 pays. 36000 km.

Bonne nouvelle, son ouvrage d'époque "collector" étant épuisé depuis des années, il vient d'être réédité en format de poche (ISBN:978-2-290-01333-5), une excellente idée cadeau.

Et n'oubliez pas que le premier (et seul?) tour du monde en ULM a été réalisé par un Corse, un exploit certes aéronautique mais surtout physique et moral.

Nous avons donc trouvé un homme captivant, ouvert, sympa et ravi de voir deux pilotes pointer le bout de leur nez par cette matinée venteuse. Nous n'avons pas regretté d'avoir bravé le froid !

De pilote à pilote, merci Patrice.